Lajmi i fundit

Çdo automjet që do të kalojë në Rrugën e Kombit, duke nisur nga mesdita e sotme do të paguajë nga 5 deri në 10 euro tarifë.

Rruga që përbën projektin më të madh inxhinierik rrugor në historinë e Shqipërisë, është ndërtuar për të qenë një korridor lidhës me Kosovën dhe kjo gjë nuk është pritur mirë atje.

Ministri i Infrastrukturës së Kosovës Pal Lekaj, ka bërë të ditur për Telegrafin se është i interesuar që sa më parë të definohen gjërat sa i përket autostradave, duke thënë se do të merren parasysh modelet me të mira për zhvillimin e këtij projekti.

Sipas tij, duhet të shikohet mundësia e koncesionimit të taksës rrugore me kushtin që mirëmbajtja e rrugëve të bëhet nga koncesionuesi.

“Sa i përket tarifës së pagesës për shfrytëzimin e autostradave, presim një raport matjeje për numrin e automjeteve që qarkullojnë dhe për kushtet tjera që duhet të plotësohen për të arritur një çmim, i cili do të jetë i arsyeshëm për qytetarët. Do të shikohet edhe mundësia e koncesionimit të taksës rrugore, kjo me kushtin që mirëmbajtja e rrugëve të bëhet nga koncesionuesi. Ne jemi të interesuar që sa ma parë t’i definojmë gjërat sa i përket autostradave, edhe për pagesat në rrugë, por edhe për funksionalizimin e vendeve të parapara për pushimore në brezin rrugor”, ka thënë Lekaj, duke shtuar se do të merren parasysh modelet me të mira për zhvillimin e këtij projekti.

Ndërsa, Safet Gerxhaliu, kryetar i Odës Ekonomike të Kosovës (OEK), tha se një taksë e tillë për autostradën do të gjenerojë shumë më tepër efekte negative se sa pozitive.

Ai sqaroi se ekzistojnë barriera të mjaftueshme në mes të një populli të ndarë në dy shtete, dhe kjo do të jetë një barrierë shtesë që do të godasë më së shumti kosovarët.

“Bashkëpunimi ekonomik në mes të Kosovës dhe Shqipërisë si dy shtete të një populli të ndarë nuk është në nivelin e dëshiruar. Ekzistojnë barriera të ndryshme qoftë tarifore, por edhe jo tarifore, të cilat e vështirësojnë avancimin e bashkëpunimit, prandaj fillimi i zbatimit të taksës rrugore do të jetë edhe një barrierë shtesë që do të godas më së shumti kosovarët pasi atë e vizitojnë Shqipërinë më së shumti gjatë vitit. Kjo taksë rrugore do të ndikojë edhe në shfrytëzimin e shërbimeve të Portit të Durrësit, e me siguri do të ndikojë në koston e shërbimeve dhe produkteve që do të godasë qytetarët me ngritjen e kostos. Prandaj, një taksë e tillë do të gjeneroj shumë më tepër efekte negative se sa pozitive”, theksoi për Telegrafin Gërxhaliu.

Mediat në Shqipëri raportojnë se nga dita e nesërme (e diel) pritet që çdo automjet i cili do kalojë në Rrugën e Kombit të bëjë pagesën nga 5 deri në 10 euro vajtje-ardhje.

Mësohet se taksa do të paguar në hyrje të tunelit të Kalimashit.
Ndërkaq, në bazë të analizave të ekspertëve, nëse autostrada realizon minimumin e trafikut për një aks të këtij niveli, 7 mijë makina në ditë, siguron një të ardhur vjetore rreth 13 milion euro, pa llogaritur tarifat e larta ndaj automjeteve të rënda.

Këtë javë ka nisur çmontimi i kupolës së vjetër të drejtësisë. Nuk mjafton që një pjesë e gjyqtarëve dhe prokurorëve janë vetlarguar. Komisioni i Pavarur i Kualifikimit po i largon dhe po i nxjerr jashtë sistemit pjesën tjetër, për ti çuar më pas drejt procesit të shpronësimit nga pasuritë e vëna me anë të korrupsionit, shpërdorimit të detyrës, nën hetim dhe në ndjekje penale e ndonjë mund të përfundojë edhe në burg.

Fatos Lulo, anëtarit të Gjykatës Kushtetuese u bë për shkak të shortit, i pari që doli nga nga sistemi i drejtësisë, nga procesi i vetingut. Një filtër nga ku pritet të kalojnë pas tij me radhë, të gjithë gjyqtarët dhe prokurorët e sistemit aktual, për të mësuar nëse do të mbijetojnë për të qenë nesër pjesë e sistemit të ri të drejtësisë pas reformës më të thellë që është bërë në këtë fushë në historinë e Shqipërisë moderne, shkruan Alpenews. Dy prej emrave më të shumpërfolur gjatë javëve të fundit në këtë drejtim kanë qenë dy bashkëpunëtorët më të ngushtë gjatë pesë viteve të shkuara në Krye të Prokurorisë së Përgjithshme: Kryeprokurori Adriatik Llalla dhe Rovena Gashi, drejtoresha e Drejtorisë së Marrëdhënieve Juridiksionale me Jashtë dhe e Dekriminalizimit.

Për Llallën pas vendimit të Departamentit Amerikan të Shtetit, që i ndaloi hyrjen në SHBA të katër familjarë të tij me motivacionin për përfshirje në raste të mëdha të korrupsionit në detyrë, Prokuroria ka nisur zyrtarisht hetimet për “pastrim parash”. Pasi dyshohet se pasuria e tij marramendase me prona të patundshme, ndertesa, shtëpi pushimi në plazhe, toka, blerja e një fshati të tërë dhe “minierat e arit” siç ka nisur tia quaj media tokat e tij që u shumfishohet dhjetra e dhjetra herë vlera sa bën pronë e tij, është vendosur në rrugë jo ligjore.

Ndërsa Rovena Gashi, bashkpunëtorja e tij më e ngushtë është në një pozitë edhe më të rëndë. Sepse nëse Llalla i ka deklaruar dhe është munduar ti justifikojë pasuritë e tij, Gashi ia ka fshehur vettingut të paktën 16 prona, një pallat të tërë në zonën më të shtrenjtë të plazhit të Durrësit, 14 apartamente te Shkëmbi i Kavajës dhe 2 godina të tjera shumë të mëdha biznesi në zonën e Lagjes 14 në Shkozet, troje, tokë, pasuri të patundshme, etj.

Nga një investigim që është bërë sëfundi nga agjensi e specializuar mësohen fakte tronditëse.

Sipas një analize paraprake, duke qenë në krye të Prokurorisë së Përgjithshme sëbashku me Llallën, Rovena Gashi mund tja ketë dalë të ketë patur nën kontroll të gjithë fijet kryesore për të kontrolluar veç të tjerave, një nga nyjet kyçe dhe më vitale infrastrukturore, ekonomike dhe të interesave të tjera të errëta, në atë që njihet si Koridori Paneuropian VIII.

Bëhet fjalë për një koridor komunikacioni nga Shqipëria përmes Maqedonisë për në Bullgari, i cili konsiderohet si një aks shumë i rëndësishëm ndërkombëtar dhe arterie e rëndësishme ekonomike dhe e interesave të krimit të organizuar vendas, rajonal dhe ndërkombëtar. Ai konsiderohet edhe si një koridor i rëndësishëm për trafikun e drogës, canabisit vendas, heroinës që vjen nga Lindja, nga Afganistani, Turqia dhe nëpërmjet territorit shqiptar, nga porti i Durrësit, shkon në Itali dhe prej andej në perëndim dhe në thellësi të Europës kontinentale.

E ansjellta, për kokainën që vjen nga Amerika Latine dhe nëpërmjet portit të Durrësit kryesisht shkon me anë të rrugëve të trafiqeve të Koridorit 8 në Maqedoni, Bullgari dhe më pas drejt Rumanisë, Hungarisë, Austrisë, Gjermanisë e më tutje në thellësi të kontinentit. Rastet e fundit të kapjes së sasive të mëdha të cannabisit, heroinës dhe kokainës në Portin e Durrësit dhe përgjatë Korridorit 8, e kanë përforcuar akoma më shumë këtë bindje.

Kjo analizë të çon tek logjika se përgjatë viteve të shkuara Rovena Gashi ka qenë e plotfuqishme në krye të organit të akuzës, e njohur si njeriu më i afërt i Adriatik Llallës. Kjo bëri që pas forcimit të kësaj marrëdhënie, bashkëshorti i saj Dritan Gina të komandohej në krye të Prokurorisë së Qarkut të Elbasanit. Një qark i cili mbulon territorin nga Qafë Thana që është pikënisja e Koridorit 8 në Shqipëri, që kalon nga lindja në perëndim përgjatë luginës së lumit Shkumbin, e deri në Rrogozhinë e Kavajë që janë pjesë e qarkut të Tiranës ku e plotfuqishme ishte vetë zonja Gashi.

E për të përfunduar në Durrës në Portin e tij detar që është edhe porta hyrëse dhe dalëse e këtij koridori jetik për ekonominë dhe krimin, në Shqipëri. Në Durrës, Rovena Gashi ka në drejtësi motrën e saj, Ema Gashi e cila është gjyqtare e Gjykatës së Rrethit Gjyqësor të Durrësit. Në këtë mënyërë familja e ngushtë e Rovena Gashit kishte akses të plotë në drejtësi, në prokurori dhe gjyqësor, në gjithë hapësirën e territorit nga kalon koridori 8, nga Qafë Thana- Elbasan- Rrogozhinë- Kavajë dhe Durrës.

Avokat Ngjela, ish ministri i Drejtësisë thotë: “Këta të korruptuar që kanë vjedhë çdo gjë në Shqipëri në 20 vjet; çfarë janë – kriminelë?

Jo, janë qejflinj krimesh. Këtej e tutje do të shfaqen pronat e korrupsionit. Gjithsesi, të gjitha abuzive janë, por tani që po shfaqen mediatikisht pronat e Adriatik Llallës dhe ROVENA GASHIT, duhet që gjithsecili të kujtohet për një gjë? Si i kanë fituar këta këto prona? Është shumë e rëndë kur e mendon. Që të gjitha janë para të paguara nga bota e krimit për t’iu mbyllur autorëve dosjet e krimit.

Aty, në ato prona, në pishina, hotele, vila dhe restorante gjendet gjaku i të vrarëve nga krimi i pandëshkuar; gjenden vjedhjet e shtëpive të emigrantëve dhe të shqiptarëve të ndershëm me autorë të liruar nga prokurori; janë paratë e paguara për të legalizuar aktet e vjedhjes së tokave në bregdet nga të gjithë llojet e pushtetarëve dhe nga familjarët e tyre; gjenden paratë e paguara të pushtetarëve, për të legalizuar abuzimet e tyre.

E pse të zgjatemi: thjesht aty, në ato prona, gjendet bashkëpunimi i pastër i prokurorëve me krimin e organizuar.”

Plot 155 të punësuar në mënyrë të paligjshme në Drejtorinë e Përgjithshme të Shërbimit të Provës do të lëshojnë karriget.

Nga raporti i Departamentit të Administratës Publike është konstatuar se në periudhën janar 2014-gusht 2017 figurojnë të paguar si nëpunës 92 punonjës në kundërshtim me ligjin. Shërbimi i Provës ka nisur menjëherë procedurën e dëgjesave për 63 punonjës të emëruar në mënyrë të paligjshme, të cilët janë njohur me përfundimet e raportit, shkaqet ligjore të ndërprerjes së marrëdhënieve të punës, si dhe janë dëgjuar për pretendimet që ata kanë.

Pjesa tjetër prej 29 punonjësish të emëruar me këtë formë janë larguar më parë, për arsye të ndryshme.

Njoftimi i plotë i DAP:
Në kuadër të verifikimit ligjor të dokumentacionit lidhur me rekrutimin dhe detyrimet kontraktuale të personelit, Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimit të Provës (DPSHP) në muajin shtator 2017 ka kërkuar me anë të një shkrese zyrtare kryerjen e një auditi nga ana e Departamentit të Administratës Publike.

Në bazë të ligjit “Për Nëpunësin Civil”, DAP është njësia përgjegjëse për Shërbimin Civil në organet shtetërore. DPSHP kanë organikë 148 punonjës dhe aktualisht drejtohet nga z. Ëngjëll Hysi i emëruar në këtë detyrë nga ish-ministri i Drejtësisë, z. Gazmend Bardhi.

Në raportin përfundimtar të DAP, është konstatuar se në periudhën janar 2014-gusht 2017, kohë në të cilën institucioni drejtohej nga z. Ilir Qafa, figurojnë të paguar si nëpunës të Shërbimit Civil 92 punonjës, të cilët nuk janë rekrutuar sipas procedurave të konkurrimit të organizuara nga DAP.

Në rekomandimet e bëra nga DAP është kërkuar:

1. Shpalljen të pavlefshme të aktit të emërimit, apo komandimit të këtyre punonjësve, të emëruar në kundërshtim me ligjin.

2. Ndërprerje e menjëhershme të marrëdhënieve të punës për punonjësit që vazhdojnë të jenë në detyrë të emëruar në kundërshtim me ligjin.

3. Vendet vakante, të plotësohen sipas ligjit “Për nëpunësin civil”.

Në zbatim të rekomandimeve të DAP, Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimit të Provës ka filluar procedurën e dëgjesave, për 63 punonjës të emëruar në mënyrë të paligjshme, të cilët janë njohur me përfundimet e raportit, shkaqet ligjore të ndërprerjes së marrëdhënieve të punës, si dhe janë dëgjuar për pretendimet që ata kanë. Pjesa tjetër prej 29 punonjësish të emëruar me këtë formë janë larguar më parë, për arsye të ndryshme.

Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimit të Provës po merr të gjitha masat për të rivendosur ligjshmërinë në ushtrimin e funksionit të këtij institucioni duke respektuar gjithashtu të drejtat e punonjësve të punësuar në kushtet e shkeljes së ligjit mbi nëpunësin civil.

Drejtoria e Përgjithshme e Shërbimit të Provës siguron punonjësit dhe publikun se në asnjë rast nuk ka ushtruar asnjë lloj presion ndaj punonjësve për dhënie dorëheqje, e drejtë kjo që ushtrohet me vullnetin e vet punonjësit. Për më tepër që DPSHP ka filluar tashmë procedurat ligjore të ndërprerjes së marrëdhënieve të punës dhe nuk ka më vend për të kërkuar dorëheqje.

Rrëshqitjet e tokës në pjesën e sipërme të autostradës së asaj që quhet ndryshe si “Rruga e Kombit” ka shkatërruar shumë banesa të fshatit Blinisht, në Orosh.

Vetëm katër ditë më parë, banorët thonë se janë parë shenja të vogla të rrëshqitjes së tokës, të cilat në 22 mars shkatërruan disa banesa, 10 prej të cilave të pabanueshme.

Pjetër Bunga është pronari i njërës prej këtyre shtëpive. Ai jeton në Durrës, por pasi mori informacion ishte në Blinisht për tëparë dëmet e shkaktuara nga rrëshqitja e tokës.

“Shtëpia ka humbur, nuk duket se ku është”, thotë Pjetri. Banorët shprehen se kjo zonë ka pasur edhe më herët rrëshqitje. “Shkaktarë janë ujrat dhe shpërthimet me mina që janë bërë në autostradë. Shtëpitë kanë lëvizur edhe më përpara, por toka jo”, thonë banorët.

Të kundërtën e asaj që thonë banorët pretendon inxhinieri-gjeolog Skënder Allkja: “Është zonë me qendrueshmëri të dobët. Rreziku është evident. Banorët duhet të evakuohen”.

I të njëjtit qëndrim ishte edhe drejtori i ARRSH-së, Afrim Qendro: “Është zonë e rrëshqitshme, e njohur nga Autoriteti Rrugor. Është aktivizuar për shkaqe natyrore”.