Irina

ryeministri Edi Rama ka publikuar fotot nga projekti për ndërtimin e aeroportit ndërkombëtar të Vlorës.

Në fjalën e tij, Kreu i Ekzekutivit theksoi se ky nuk do të jetë thjeshtë një aeroport turistik. Ai theksoi se aeroporti i Vlorës duhet të jetë një aeroport më i madh se i Tiranës, me më shumë funksione se ai i Tiranës, dhe me një standard më të lartë se ai i Tiranës në tërësi.

Ai ka nënvizuar se aeroporti i Vlorës do të jetë aeroport me një pistë 3,2 kilometra, ndërkohë që Tirana e ka 2,7 kilometra dhe do të mundësojë uljen e avionëve me kapacitet të madh, jo vetëm për pasagjerët, por edhe për mallrat.

“Nuk kemi në rajon një aeroport mallrash dhe është një ekonomi më vete, me shumë interes, që me potencialin që ka zona këtu dhe me potencialin që ka vetë sot Shqipëria dhe Vlora është plotësisht i mundur”, – ka theksuar Rama gjatë prezantimit të projektit.

Një tjetër funksion i aeroportit të Vlorës, do të jetë edhe ai për riparimin dhe mirëmbajtjen e avionëve.

Të tre këto komponentë, pasagjerët, mallrat dhe mirëmbajtja e riparimi e bëjnë aeroportin e Vlorës, një aeroport ndërkombëtar të kompletuar dhe mbi të gjitha e bëjnë një qendër ekonomike, sepse kontributi në ekonomi i këtij aeroporti do të jetë shumë i ndjeshëm. /atsh

Partia Demokratike ka reaguar pas prezantimit të projektit për ndërtimin e aeroportit ndërkombëtar të Vlorës.

Në një deklaratë për mediet, sekretarit për burime njerëzore në PD, Ervin Minarolli tha se “askush nuk e di sesi u përzgjodh firma projektuese. Për të nuk është hapur asnjë garë. Nuk ekziston në letrat e shtetit shqiptar asnjë procedurë e rregullt ligjore. Askush nuk e di sa ka kushtuar projekti dhe si do të paguhet ai”.

Minarolli tha se “me aeroportin e Vlorës dhe arkitektin e dënuar Casamonti, Rama duket se po ndjek një skemë të ngjashme më atë të projektit të Teatrit Kombëtar, për të cilin bëri një ligj special, i kundërshtuar nga Komisioni Europian si një ligj në shkelje të konkurrencës së lirë”.

“Me ardhjen e Partisë Demokratike në pushtet kjo aferë do t’i nënshtrohet ligjit të ri Antimafia”, tha ai.atsh

Aeroporti që do të ndërtohet në Vlorë, do të ketë një pistë ndërkombëtare, 3,2 kilometra, ku do mund të ulen edhe avionët transoqeanikë. Nuk do jetë vetëm aeroport, por një zonë ekonomike me fusha sporti, qendra tregtare. Do jetë aeroport për uljen dhe ngritjen e avionëve, por edhe aeroport për kargo.

Arkitekti Matia Borione u shpreh se “konteksti ku do të zhvillohet situacioni është fantastik, ku kuadri ambiental është shumë delikat dhe duhet të sillemi me shumë kujdes, sidomos kur bëjmë ndërhyrje të kësaj natyre. Qasja jonë ka qenë të shkriheshim me kontekstin, me natyrën, një kontekst i cili shfaqet si fushor dhe është ideal për ndërtimin e një aeroporti”.

“Ne ndjekim zhvillimin që është parashikuar për qytetin dhe duam të bëjmë disa funksione. Ajo që është e rëndësishme te ky projekt është se do të ketë si synim fuqizimin dhe të jetë një nyje infrastrukturore për Shqipërinë dhe për të bërë këtë, duhet të funksionojë 365 ditë të vitit. Nuk mund të jetë një element i pjesshëm që të funksionojë me funksione të caktuara, duhet që kjo ndërhyrje të shoqërohet me shumë funksione të tjera p.sh., një pjesë për kantina të mëdha për një verë shumë cilësore, që mund të jetë një element shoqërues për biznesin për turizmin dhe zhvillimit urban të qytetit”, tha ai.

Borione foli edhe për krijimin e portit turistik Marina, që do t’i shërbejë aeroportit dhe zhvillimit urban të qytetit. /atsh